Tha baidhsagalan dealain, inneal còmhdhail pearsanta a tha a’ cothlamadh theicneòlasan adhartach leithid bataraidhean, motaran, agus luchd-riaghlaidh, air àite sònraichte a shnaigheadh sa mhargaidh bhon thòisich iad leis an tarraing shònraichte aca. Bidh na taidhrichean aotrom, meadhanach farsaing aca, agus an luaths agus an toradh cumhachd a tha a’ coinneachadh ri inbhean nàiseanta a’ toirt eòlas siubhail sàbhailte agus goireasach dha marcaichean.
Ìre Tràth (1995-1999)
Mar as trice bidh an gnìomhachas a’ roinn leasachadh baidhsagalan dealain ann an Sìona ann an trì ìrean: ìre thràth, sgèile-suas, agus leasachadh luath. Anns an ìre thràth, chaidh na ceithir prìomh phàirtean de bhaidhsagalan dealain-motair, bataraidh, charger, agus rianadair- tro phròiseas deuchainn agus mearachd teicnigeach duilich. A dh'aindeoin seo, mean air mhean le bhith a 'cur air bhog batches beaga de bhaidhsagalan dealain gan dèanamh mar phàirt de bheatha làitheil agus chaidh gabhail riutha gu farsaing. Ach, bha teicneòlas baidhsagal dealain tràth neo-aibidh, le cùisean leithid beatha bataraidh goirid, droch choileanadh sreap nam beann, agus caitheamh motair a’ feumachdainn aire èiginneach.
Ìre leasachaidh air sgèile mhòr (2000-2004)
Le teachd na h-ìre leasachaidh mòr eadar 2000 agus 2004, bhrosnaich adhartas teicneòlach ann am baidhsagalan dealain agus àrdachadh ann an iarrtas margaidh fàs luath sa ghnìomhachas. Rè na h-ùine seo, mean air mhean thàinig baidhsagalan dealain, mar thoradh air an astar aca, càirdeas àrainneachdail, goireasachd agus prìs ruigsinneach, gu bhith nan roghainn làidir eile an àite baidhsagalan-motair agus baidhsagalan. Chan e a-mhàin gun do bhrosnaich an t-iarrtas margaidh a bha a’ sìor fhàs airson baidhsagalan dealain fàs luath nan companaidhean R&D agus cinneasachaidh a th’ ann mar-thà, ach tharraing e cuideachd grunn luchd-inntrigidh ùr. Chomharraich leudachadh luath ann an comas cinneasachaidh agus nochdadh-suaicheantasan ainmeil toiseach ìre ùr leasachaidh airson gnìomhachas baidhsagal dealain.
Ìre leasachaidh air leth (2005-An-diugh)
Ìre leasachaidh air leth: Bho 2005, tha gnìomhachas baidhsagal dealain Shìona air fàs gu luath. Chuir farpais làidir am measg chompanaidhean san ùine seo gu mòr ri adhartas teicneòlach agus sgaoileadh, ag àrdachadh ìre theicnigeach iomlan a’ ghnìomhachais gu mòr. Tha beatha agus comas bataraidh an dà chuid air a dhol suas 35%. Tha teicneòlas motair cuideachd air adhartas mòr a dhèanamh, ag atharrachadh bho motaran gèar brùideil singilte gu motaran gun bhruis, àrd-èifeachdas. Tha seo air leantainn gu àrdachadh còig uiread ann am beatha-beatha, àrdachadh faisg air 30% ann an èifeachd, agus àrdachadh timcheall air 3.5-ann an ìre comasachd agus comas giùlain. Chaidh cosgaisean saothrachaidh a lùghdachadh gu mòr cuideachd, leis a’ cho-mheas prìs gu cumhachd air a dhol sìos gu 21% den dreach thùsail. Chaidh adhartasan teicneòlach mòr a dhèanamh cuideachd ann an siostaman smachd agus cosgais. Tha Sìona air adhartas mòr a dhèanamh ann an teicneòlas bataraidh agus motair, gu sònraichte. Tha bataraidhean luaidhe-acid airson carbadan dealain mar-thà aig fìor thoiseach teicneòlas eadar-nàiseanta, le roinn Zhejiang Changxing air a stiùireadh le Tianneng agus Chaowei, roinn Jiangsu air a riochdachadh le Kanglien agus Shuangdeng, agus roinn Guangdong air a riochdachadh le Ruida. Ann an 2005, bhathas a’ meas gun robh cinneasachadh iomlan de charbadan dealain aotrom (a’ toirt a-steach baidhsagalan dealain) le ceudan de chompanaidhean air feadh na dùthcha nas àirde na 9 millean aonad, le timcheall air 2-3 millean air an às-mhalairt. Ràinig luach toraidh gnìomhachais 20 billean yuan, le prothaidean agus cìsean a’ ruighinn timcheall air 6 billean yuan. Chaidh faisg air 1 millean obair a chruthachadh ann an roinnean toraidh agus seirbheis co-cheangailte. Tha cinneasachadh agus reic chàraichean dealain aotrom ann an Sìona a’ dèanamh suas còrr air 90% de iomlanachd an t-saoghail, ga fhàgail mar an riochdaire, neach-ceannach agus às-mhalairt as motha san t-saoghal de charbadan dealain aotrom.
